Comprar FORD SMAX 2.0 TDCI 140CV segunda mano
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7 plazas, llantas de aleación, luz diurna led, sensores de aparcamiento traseros, pantalla frontal con navegador, sensor de ángulos muertos, climatizador digital bizona automático, ordenador de abordo, regulador de velocidad, retrovisores eléctricos y abatibles, etc.
Capacidad del depósito
70 litros
Largo x ancho x alto
4801 x 1884 x 1660mm
Volumen del maletero
285 litros
Peso
1690 kg con conductor
Aceleración (0-100km/h)
10.2 segundos
Velocidad Máxima
196 km/h
Consumo urbano
7.2 l/100km
Consumo extraurbano
4.9 l/100km
Consumo medio
5.7 l/100km
Ficha Técnica
- Acabado TITANIUM (clasificación JATO: mediano M1)
- Carrocería tipo monovolumen con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: C1+ EUCD, carrocería & puertas (local): monovolumen de 5 puertas
- Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados
- Tracción delantera
- Motor de 2,0 litros ( 1.997 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 85,0 mm de diámetro, 88,0 mm de carrera, relación de compresión: 17,9 y distribución de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) ; código del motor: DW10
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Prestaciones: 196 km/h de velocidad máxima y 10,2 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 140 CV ( CEE ) 103 kW @ 3.750 rpm (potencia max) 320 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo, 1,423 :1 relación de la marcha atrás, 3,583 :1 relación de la primera velocidad, 1,952 :1 relación de la segunda velocidad, 1,241 :1 relación de la tercera velocidad, 0,943 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,868 :1 relación de la quinta velocidad y 0,789 :1 relación de la sexta velocidad